Экспертная оценка возможности использования местных топлив и горючих отходов в региональных энергетических балансах

Сложившийся в последние 15-20 лет перекос топливного баланса в сторону использования природного газа противоречит энергетической безопасности страны. Кроме того, при росте энергопотребления в условиях снижения добычи на действующих месторождениях и сложности освоения новых месторождений нарастает дефицит природного газа. Поэтому особую актуальность приобретает снижение доли природного газа во внутреннем энергопотреблении за счет, в частности, альтернативных первичных источников энергии.

Специалисты компании Bookfix смогут отремонтировать ноутбуки фирмы Acer, Asus, HP или другой марки вне зависимости от энергетического состояния страны.

В качестве альтернативы природному газу нередко могут выступать местные виды топлива (бурый уголь, торф, древесина, твердые бытовые, промышленные и сельскохозяйственные отходы) - энергоносители, транспортировка которых на дальние расстояния, как правило, нецелесообразна ни с энергетической, ни с экономической точек зрения в силу их малой плотности, низкой теплоты сгорания, высокой влажности, зольности или иных причин. Однако использование этих видов топлива в энергобалансе крупных мегаполисов обычно неактуально из-за высоких электрической и тепловой нагрузок. Покрытие высокого энергопотребления за счет низкокалорийного топлива требует высоких расходов последнего, что, в свою очередь, достижимо или за счет высокой стоимости доставки или при условии месторасположения энергогенерирующих мощностей в непосредственной близости от источника топлива.

Таким образом, главным потенциальным потребителем местных видов топлива являются регионы с небольшой плотностью населения с точечными энергетическими потребителями. Однако в регионах система снабжения ресурсами уже сформировалась и ориентирована на использование традиционных топливно-энергетических ресурсов (ТЭР), при этом местные
виды топлива, как правило, не вовлечены (по крайней мере, в региональных масштабах), и решения об их вовлечении должны приниматься обоснованно, опираясь на новые тенденции и закономерности в развитии ТЭК страны, предполагая комплексное изучение всех его элементов с учетом внешних связей, а также рассмотрение длительной перспективы его развития (15-30 лет и более).

Для решения задачи обоснования вовлечения местных видов топлива в энергобаланс региона необходимо выделять и учитывать ряд факторов, оказывающих принципиальное влияние на ТЭК каждого конкретного региона в целом и на потенциал местных топлив в частности. Все эти факторы можно разбить на шесть групп:

Технологические факторы. Несмотря на то что на сегодняшний день рынок оборудования не обладает широким спектром техники для использования местных видов топлив, энергетиками наработан богатый технологический опыт их использования. Каждая технология обладает рядом особенностей и индивидуальными свойствами (вид получаемой продукции, вид используемого топлива, принципы сжигания и т.п.), которые определяют ее эффективность в конкретных условиях.

Энергетические факторы. Факторы, представляющие собой состояние и перспективы развития топливно-энергетического сектора региона, определяют текущие и прогнозные потребности в ТЭР для обеспечения коммунально-бытового, промышленного секторов и сельского хозяйства, характеризуют имеющийся потенциал местных топлив в регионе.

Экологические факторы. Учет экологических факторов является неотъемлемым аспектом при планировании функционирования и развития ТЭК региона, а вовлечение в ТЭК местных видов топлива может решать такие экологические задачи, как утилизация отходов в регионе, уменьшение выбросов парниковых газов и.т.д.

Экономические факторы. Для того чтобы при планировании оценить финансовую эффективность переработки местных видов топлива, необходимо учитывать такие экономические факторы, как доходность предприятия, срок окупаемости, расходы на строительство, а также тарифы на энергоресурсы и пр. Именно на основании этих факторов в большинстве случаев инвестор принимает решение о строительстве той или иной технологической схемы.

Инфраструктурные и географические факторы. Строительство новых мощностей в ТЭК, а также модернизация старых должны проводиться с учетом существующей инфраструктуры региона. Как правило, в масштабах региона размещение запасов местного топлива не совпадает с размещением потребителей и предприятий их переработки. Наличие транспортных магистралей, тепловых и электрических сетей напрямую влияют на стоимости доставки энергоносителей, а также на капитальные затраты при строительстве. География района предопределяет условия потребления ТЭР. Особенности гидрологии и почв, расположения горных массивов, лесов и болот вносят сложный пространственный характер в задачу размещения предприятий и обеспечения необходимых условий для их работы.

Социальные факторы. Факторы, отражающие социальную удовлетворенность граждан. К таковым относятся: необходимость развития ТЭК как такового для того, чтобы обеспечить постоянно растущие потребности региона в энергии; введение новых мощностей позволит создать дополнительные рабочие места; близость предприятия по переработке отходов с жилыми районами негативно воспримется населением.

Оценить влияние одного или небольшого количества факторов из одной группы не составляет большого труда. Учет же всех этих факторов представляет собой разветвленную и неоднозначную в своем решении задачу, поскольку все они взаимодействуют в сложных системах.